Специализированный контейнер для перевозки жидких радиоактивных отходов «Панцирь-П ЖРО» на базе полуприцепа
Получить техническое заданиеСпециализированный контейнер предназначен для сбора и транспортировки жидких радиоактивных отходов (ЖРО) от места их образования до места их хранения или переработки в защитном контейнере с цистерной.
Область применения |
атомная промышленность. |
Назначение |
перевозка ЖРО. |
Штатное шасси |
полуприцеп Grunwald, тягач Volvo. |
Альтернативное шасси |
Peugeot, Volkswagen, Fiat, Ford, Iveco, МАЗ, ГАЗ, Scania, возможны другие варианты. |
Состав рабочей группы |
3 человека, включая водителя. |
Основное специальное оборудование |
цистерна, дозиметры, Глонасс-Азимут, системы контроля. |
Дополнительные преимущества |
Надёжное средство перевозки опасных грузов. Безопасность перевозки. Гибкий комплект поставки. |
В качестве базового шасси используется автомобильный полуприцеп Grunwald Gr-VCSt Low-bed и седельный тягач Volvo.
Специализированный комплекс для перевозки ЖРО включает в себя полуприцеп и тягач со всем необходимым специальным оборудованием.
Специализированный комплекс для перевозки ЖРО обеспечивает:
- безопасность персонала посредством организации биологической защиты внутреннего пространства кабины автомобиля при эксплуатации, техническом обслуживании и ремонте специализированного автомобиля;
- контроль радиационной обстановки в кабине водителя;
- удалённый контроль местоположения автомобиля;
- сигнализацию несанкционированного доступа в кабину и цистерну;
- транспортировку вспомогательного оборудования и инструментов;
- автономное пожаротушение моторного отсека;
- информирование участников дорожного движения о перевозке опасного груза с помощью световой сигнализации и цветографических обозначений.
Спецавтомобиль оборудован в соответствии с требованиями ДОПОГ и представляет собой набор спецоборудования, необходимого для размещения и удержания радиоактивного содержимого.
В состав оборудования защитного контейнера входят:
- цистерна для ЖРО объемом 3,2 м3;
- система биологической защиты;
- система сбора протечек;
- система вентиляции цистерны для ЖРО.;
- система подачи и слива ЖРО:
- насос (производительность 12 м3/ч, питание может осуществляться как от промышленной электросети, так и от автономного генератора электрического тока, установленного на автомобиле);
- трубопровод;
- запорная арматура;
- армированные рукава с заглушками и короба для рукавов (с установленными фильтрами, исключающие попадание посторонних предметов внутрь цистерны).
В цистерне установлена система контроля уровня жидкости, предотвращающая возможность перелива. Контейнер оборудован поддоном для сбора ЖРО в случае утечки. Конструкция оборудования обеспечивает возможность проведения его дезактивации.
Контейнер оснащен автономным отопительным оборудованием для обогрева цистерны, что позволяет использовать его круглогодично, даже в зимних условиях. Все узлы и элементы оборудования, контактирующие с ЖРО, в т.ч. цистерна для ЖРО, система подачи и слива выполнены из нержавеющей стали 12Х18Н10Т.
В контейнере установлена система контрольно-измерительных приборов и автоматики для отслеживания состояния функциональных систем защитного контейнера, клапанов и пр. Управление и контроль состояния всех систем осуществляется с пульта управления, расположенного в передней части полуприцепа.
Система энергообеспечения контейнера содержит автономную малогабаритную электростанцию, установленную для возможности обеспечения работы функциональных систем контейнера в условиях отсутствия внешней сети энергоснабжения.
Полуприцеп комплектуется вспомогательным оборудованием и инструментами, а также контейнером для их перевозки.
Новым специализированным контейнерам посвящена отдельная новостная статья на сайте.
Спецавтомобиль может комплектоваться различным дополнительным оборудованием по желанию Заказчика.
ООО «ИНРУСКОМ» отвечает за приобретение и установку всех составляющих будущего спецавтомобиля, а также занимается проектированием и оформлением в органах ГИБДД изменения типа транспортного средства. Наша организация является официальным автопроизводителем и имеет все необходимые лицензии и сертификаты, что дает нам право осуществлять все перечисленные манипуляции с базовым шасси.
Производство спецавтомобилей осуществляется ООО «ИНРУСКОМ» в Санкт-Петербурге. Заказчик может получить готовое изделие по месту изготовления или по месту своего фактического нахождения. В случае доставки автомобиля Заказчику по месту нахождения, она будет осуществляться своим ходом. Стоимость доставки автомобиля оговаривается отдельно.