Локомобиль электроприводной тяговый модуль вагонов «ROTRAC E2»
Получить техническое заданиеЭлектроприводной дорожно-рельсовый тяговый модуль вагонов «ROTRAC E2»
Преимущества локомобиля «ROTRAC E2»:
- Малогабаритный, чрезвычайно маневренный и мощный дорожно-рельсовый модуль вагонов.
- Инновационная техника рулевого управления, безэмиссионный привод, разворот на месте.
- Миллионы раз опробованная и испытанная электросиловая установка из серийного производства фирмы Линде.
- Рекуперация энергии. Форсирование приводной мощности при трогании с места.
- Не нуждающиеся в обслуживании электромоторы переменного тока.
Основные характеристики локомобиля «ROTRAC E2»:
1 |
Приводные электромоторы |
Количество: 4 |
2 |
Свинцово-кислотные аккумуляторы 4 PzS (Стандарт) |
Напряжение: 48 V |
3 |
Рельсовые направляющие |
Ширина колеи: от 1000 до 1676 мм |
4 |
Оборудование для обеспечения безопасности |
Проблесковый маячок |
5 |
Колёса |
Резиново-бандажные |
6 |
Радиоуправление |
Hetronic NOVA L |
7 |
Электросистема |
Все электрические и электронные компоненты серийного массового производства фирмы Линде |
8 |
Многофункциональный дисплей с возможностью параметрирования и диагностики |
|
Прицепной вес: |
До 250 т |
|
Размеры (Д x Ш x В): |
Прим. 2300 x 1800 x 1300 мм |
|
Вес: |
от 3000 до 4000 кг |
ТЕХНОЛОГИЯ
- Высокая энергоэффективность за счёт рекуперации энергии
- Кратковременное форсирование приводной мощности при трогании с места до (106 кВт /145 л.с.)
- Высокая эффективность
- Полностью синхронизированный, регулируемый привод каждого колеса
- Безступенчатое регулирование скорости движения
- Прочные рельсовые направляющие с автоматической корректировкой прижима и адаптацией к неровностям пути
- Адаптивная система управления модулем
- Лёгкое, интуитивное управление тяговым модулем
- Термическая безопасность за счёт автоматического регулирования нагрузки
- Класс защиты по норме IP54, опционально IP56
- Радиоуправление серийно
- Компактная конструкция с низким центром тяжести
- Несложное конструктивное исполнение
СЕРВИС
- Бортовая система диагностики
- Простая и быстрая замена аккумуляторов при продолжительном непрерывном использовании
- Не нуждающиеся в обслуживании электромоторы переменного тока
- Износостойкие рельсовые колёса
- Концептуально минимальная потребность в обслуживании
- Минимальное количество различающихся составных частей
- Разветвлённая сеть сервисных станций в более чем 100 странах мира через партнеров
- Бортовое зарядное устройство опционально
БЕЗОПАСНОСТЬ
- Высокая защита от схода с рельс за счёт автоматической корректировки прижима рельсовых направляющих и их балансирной конструкции
- Проблесковый маячок
- Предупредительный звуковой сигнал
- Автоматический контроль за температурным режимом и защита от перегрева
- Опционально возможно взрывобезопасное исполнение
ЭКОЛОГИЯ
- 48 В- низковольтовая техника: Высокий коэффициент полезного действия
- Малое количество секций аккумулятора. Небольшое количество электролита
- Высокая надёжность. Энергоэффективность за счёт рекуперации энергии
- Отсутствие отработанных газов и высокий эмиссионный стандарт
ЭЛЕКТРОННОЕ УПРАВЛЕНИЕ РУЛЕВЫМ ПРОЦЕССОМ ЖЁСТКИХ ПРИВОДНЫХ МОСТОВ
- Идеальный принцип рулевого управления при использовании на рельсовом ходу
- 100 % стабильность при следовании по рельсовой колее
- Радиус поворота 0,9 м
- Простое и чуткое управление движением